Производна линија, која се такође назива и монтажна линија или фабричка линија, односи се на организовани пут склапања производа. У већини случајева, производна линија се концентрише на транспортну траку или други механички систем који физички премешта производ са једне станице на другу, а уобичајен је погрешан назив овог транспортера производном линијом. На свакој станици у процесу производње, фабрички радник или машина додаје комад готовом производу, врши контролу квалитета квалитета или неки други посао који је неопходан за завршетак пројекта.
Прве производне линије нису коришћене за састављање производа. Првобитни концепт производне линије кориштен је за претварање сирових производа, попут памучних влакана, у употребну робу додељивањем радника индивидуалних улога у том процесу. Из овог концепта настала је аутоматизована монтажна линија која се користи у савременој производњи.
Производну линију први пут је замислио Ели Вхитнеи, али концепт је свој пуни плод доживео тек 1913. године, када је Хенри Форд концепт довео до масовне производње аутомобила. Користећи концепт производне линије, Форд је успео да створи покретну линију аутомобила у различитим фазама монтаже које су пролазиле станице фабрике ГГ # 39; Како су аутомобили стизали на сваку станицу, додата је још једна компонента, која је потом послата на следећу станицу.
С производним линијама, масовна производња постала је много једноставнији задатак и многи људи-сати су елиминисани за сваки произведени аутомобил. То је омогућило производњу аутомобила који су били приступачни по стопи која би могла ићи у корак са потражњом јавности за новом технологијом. Свједочећи успјех Форд ГГ-а, многи други произвођачи почели су примјењивати концепт производне линије у својим властитим организацијама, чинећи тај процес индустријским стандардом.
Како су током наредних година производне линије додатно поједноставиле, произвођачи су могли да створе напреднију технологију и друге производе користећи мање радне снаге. Масовна производња путем монтажне линије створила је ниже цене и већи квалитет за крајње производе производног процеса. У неким случајевима, процес производње је постао толико рационализиран да су радници фабрике људи замењени машинама које могу додатно смањити трошкове и повећати продуктивност. Ова аутоматизација процеса омогућила је уклањање људског елемента с опасних послова и коришћење машина за довршавање задатака који су раније захтевали да фабрички радник ризикује живот или ударање.
