Технологије засноване на гвожђу придружују се борби за складиштење енергије
Батерије засноване на хемији гвожђа „можда су дорасле задатку“ да обезбеде јефтино складиштење енергије сатима или чак данима, каже МИТ-ов престижни МИТ Тецхнологи Ревиев.
Преглед је изабрао батерије на бази гвожђа као једну од 10 револуционарних технологија за 2022, заједно са вакцином против маларије и нуклеарним фузионим реакторима. Наводи два произвођача батерија на бази гвожђа, ЕСС и Форм Енерги, који комерцијализују производе у овој области.
Обе компаније добиле су средства од инвестиционог фонда Бреактхроугх Енерги Вентурес Била Гејтса. ЕСС са седиштем у Орегону има батерије које обезбеђују до 12 сати напајања и продају се широм света.
У међувремену, Форм Енерги са седиштем у Масачусетсу има за циљ производњу батерија са временом пражњења до 100 сати. Заостаје за ЕСС-ом у комерцијализацији, а прво пилот постројење мегавата неће бити у функцији до следеће године.
Међутим, чак 12 сати је знатно дуже од онога што се тренутно може добити са литијум-јонским батеријама које воде на тржишту. Иако скоро сви системи батерија повезаних са мрежом данас користе литијум-јонске батерије, технологија се и даље бори да обезбеди више од око 4 сата енергије. То је зато што капацитет литијум-јонске батерије зависи од броја ћелија које има. Пошто свака батерија кошта исто, цена батерије стално расте пропорционално потребном капацитету складиштења.
По данашњим ценама, веома је скупо направити литијум-јонску батерију која може да обезбеди неколико мегавата снаге више од четири сата. Иако су цене литијум-јонских батерија нагло пале последњих година, темпо смањења трошкова је заустављен.
Аналитичарска фирма Воод Мацкензие очекује да ће се глобални капацитет производње литијум-јонских батерија повећати пет пута до 2030. године, али четири петине тих батерија ће се користити у електричним возилима.
Истовремено, све већа потражња за литијум-јонским батеријама довела је до повећања цене сировина потребних за њих. Цена литијум карбоната је, на пример, у последњих годину дана порасла пет пута.
Цена кобалта, још једног кључног елемента у многим литијум-јонским батеријама, порасла је на највиши ниво у скоро четири године. Батерије на бази гвожђа могу да избегну ове проблеме са ценама на два начина.
Компанија Схензхен БКЦ је веома искусан и моћан добављач ПЦБА за складиштење енергије. У производњи система за управљање батеријама, може да обезбеди купцима јефтине, високе перформансе и безбедне компоненте. До сада смо успешно решили тежак проблем испоруке за сваког купца кроз јединствено решење БКЦ-а, а цена је смањена за 30 одсто на оригиналној основи. Веома смо уверени да можемо да пружимо клијентима услуге високог квалитета, слободно нас консултујте!
