Селективно прскање: Премаз је тачан и не троши материјале. Углавном се користи у средњој и великој опреми. Уређај за премазивање је обично веома скуп и захтева велико одржавање. На дебљину премаза утичу четири фактора: својства ЦОАТИНГЕ, температура, притисак и конструктивна структура уређаја. Селективни премаз се може користити за примене од средњег до великог опсега. Обично није потребно заптивање, јер се боја користи само у одабраним деловима кола. Оперативна опрема коју користи је скупља од опреме која се користи у генерално великим операцијама и захтева веће трошкове одржавања од наношења премаза и прскања. Вискозност, температура, притисак и структура дисперзне главе утицаће на дебљину слоја.
Аутоматско прскање троотпорне боје на целу плочу: Производ у спреју може се лако применити на одржавање и малу производњу. Пиштољ за прскање погодан је за велику производњу и економичан је начин за опрему средње величине. Заштитни слој калупа је лакше обликовати, али дно компоненте је тешко обложити, па га треба поново обрадити. На дебљину слоја утичу линеарна релативна брзина кретања, температура материјала и притисак уређаја за прскање. Прскање се обично користи за средњу серијску производњу, са високом стопом производње и ниским производним трошковима. Прскање је тешко применити испод компонената и захтева више одржавања. Тип система за храњење, брзина линије, температура материјала и притисак распршивања који се користе утицаће на дебљину апликације.
